Yamaha 700 Ténéré Rally 2026

Fiche Technique

La Yamaha 700 Ténéré Rally millésime 2026, dans la catégorie Trail, est équipée d’un moteur Bicylindre en ligne - 4 temps, développant 73,40 CV (54 kW) et offrant un couple de 68.6 Nm (7 mkg), pour un poids en ordre de marche de 210 kg.

Cette moto de 689 cm³ est disponible au prix de 12 499 € et est compatible avec le bridage pour le permis A2, ce qui la rend accessible aux jeunes motards.

Cylindrée

689 cc

Type de moteur

Bicylindre en ligne - 4 temps

Puissance maximale

73,40 CV (54 kW) à 9000 tr/min

Couple maximal

68.6 Nm (7 mkg) à 6500 tr/min

Rapport poids/puissance

2.86 kg/CV
3.89 kg/kW

Rapport poids/couple

3.06 kg/Nm
30 kg/mkg

Alimentation

Injection

Soupapes/cylindre

4

ACT

2

Poids tous pleins faits

210 kg

Type de cadre

Double berceau en tubes d'acier

Hauteur de selle

910 mm

Longueur

2370 mm

Largeur

935 mm

Empattement

1595 mm

Hauteur minimum

1490 mm

Capacité du réservoir

16 L

Fourche

téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 230 mm
Réglage : précharge - compression - détente

Freinage

2 disques Ø 282 mm, étrier 2 pistons

Pneu avant

90/90 R21 ► Acheter ce pneu

Amortisseur

Mono-amortisseur, déb : 220 mm
Réglage : précharge - compression - détente

Freinage

1 disque Ø 245 mm, étrier simple piston

Pneu arrière

150/70 R18 ► Acheter ce pneu

Type de boîte

6 rapports

Transmission

manuelle

Shifter

en option

Transmission secondaire

Chaîne

Permis requis

Permis A
Bridable pour permis A2

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12 499 €

Le Bicylindre en ligne - 4 temps de cette Yamaha 700 Ténéré Rally 2026 développe 73,40 CV (54 kW).
La Yamaha 700 Ténéré Rally 2026 développe un couple maximal de 68.6 Nm (soit 7 mkg) grâce à son Bicylindre en ligne - 4 temps.
La Yamaha 700 Ténéré Rally 2026 est équipée d'un pneu avant en 90/90 R21 et d'un pneu arrière en 150/70 R18.
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Yamaha est de 910 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette 700 Ténéré Rally est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 210 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette 700 Ténéré Rally est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Yamaha 700 Ténéré Rally de 2026 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Yamaha 700 Ténéré Rally de 2026 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Yamaha 700 Ténéré Rally de 2026 est compatible avec le permis A1.
Non, cette Yamaha est conçue uniquement pour une utilisation sur et n’est pas homologuée pour la route.
La Yamaha 700 Ténéré Rally de 2026 pèse 210 kg tous pleins faits.
La Yamaha 700 Ténéré Rally 2026 est vendue au prix de 12 499 €.
Cette Yamaha 700 Ténéré Rally n'est pas équipée d'un shifter de série, mais il est disponible en option au catalogue.